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近期全国接连发生3起机动车肇事导致群死群伤的恶性事故，国务院安委会办公室紧急印发了《关于近期机动车肇事导致群死群伤事故情况的通报》，集团公司认真组织贯彻学习，并根据通报中的3起事故暴露出的客车超员超速和站外揽客等非法违规行为突出、驾驶人安全意识薄弱、应急处置能力低、运输企业安全主体责任落实不到位等问题，部署加强近期运输安全工作。
一是强化责任意识和风险意识，全面落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的安全生产责任制，切实加强运输安全工作的组织领导，深入按照蚌汽集（2017）3号《进一步加强安全生产工作的实施意见》要求督促各项运输安全工作的落实。
二是对照《关于对车载监控终端设备进行全面排查的通知》要求，重点做好车载监控终端设备信号在线情况、设备完好情况、正常工作情况的梳理排查，坚决打击制止关闭、屏蔽和蓄意破坏车载动态监控终端的行为。
三是对长线班车、三县发班车辆、不规范经营车辆、不进站农客、交通违法行为多发驾驶人、动态监控违规行为多发驾驶人列为重点监控车辆和重点管控人员，强化日常监督检查。
四是认真执行《旅游、班线包车安全行车管理信息表》核查填报工作，严格按照《关于加强旅游包车行车安全管理工作的通知》要求，不断强化旅游及班线包车的安全管控工作。
五是采取有效措施，坚决杜绝凌晨2时至5时违规运营、严重超速、严重超员等违法违规行为。
六是做好营运客车交通违法行为及动态监控违规行为的查询处理工作，杜绝逾期处理、不规范处理、虚假处理、虚报瞒报行为的发生。树立“违章就是事故、隐患就是事故”的理念，坚决遏制营运客车交通违法行为及动态监控违规行为多发频发的势头。
七是坚持“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，认真组织开展一般性道路行车责任事故的调查处理工作，查清事故原因，认定事故性质，总结事故教训，追究事故责任。在驾驶人安全学习会上运用典型事故案例开展警示教育和宣传，进一步吸取事故教训、举一反三，有效提高驾驶人安全意识。 |
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