蚌埠综合客运站位于蚌埠南站南侧，旅客从高铁下车后，只需穿过一个200米的通道，就可以到达综合客运站售票大厅。由此，综合客运站与高铁站、城市公交共同构成了蚌埠高铁综合交通运输枢纽，实现一站式零换乘。“第一趟到站的高铁是7点36分，我们经过充分调研最终确定综合客运站的营运时间为早7点至晚7点，紧紧围绕高铁班次，充分满足旅客的换乘需求”，综合客运站站长周永明告诉记者。

每天200班次客流2万人次

公交场站旁，综合客运站停车场长途客车依次排列。记者从市汽运集团获悉，每天从这里共有近200个客运班次，发往周边40个市县，如凤阳、固镇、五河、蒙城、利辛、南京等，设计日发送旅客可达2万人次。

据悉，蚌埠综合客运站总建筑面积为4.8万平方米，由站务用房、候车大厅和交通信息楼组成，为国家一级客运站，也是目前我省客运企业规模最大、设施最齐备的汽车场站。目前，信息中心大楼正在加紧建设中。

自助购票汽车票也可以

走进综合客运站候车大厅，占地2200平方米的大厅可谓高端大气，内壁和地面全部铺设了明亮的瓷砖。候车大厅设检票口13个，其中包含一个自助检票窗口，这在全省公路客运中还属首例。

    而在售票大厅，4个自助售票取票机吸引了不少旅客。记者点击查询界面，在目的地上输入乘车方向南京后，售票机显示共有2趟车可以选择，车票价格、车型、余票等信息也同步显示。具体操作步骤和铁路购票基本相似，旅客只需按照提示就可以一步一步进行查询、购票等。另外，通过四站联网，综合客运站可实现与市长途汽车中心站、汽车南站和义乌商贸城配客中心联网售票，并将在不久的将来实现网络售票。自动售票机前，乘客自助购票、取票。              （摘自《淮河晨刊》）